Caratteristiche della via ferrata: Un passaggio molto ripido ed impegnativo con cavo d'acciaio di sicurezza nella parte superiore, due scale su parete esposta, l'uscita dalla seconda scala è piuttosto aerea e richiede una certa forza. I cavi d'acciaio inoltre non sono sempre in ottimo stato (trefoli sporgenti = pericolo di ferite alle mani). Poiché la via ferrata si snoda sul versante meridionale è possibile percorrerla già all'inizio dell'estate (dopo inverni ricchi di neve, acqua di scioglimento dal plateau della cima) e anche nel tardo autunno (solo nelle giornate di bel tempo).

Accesso alla via ferrata: dalla stazione a monte (cartelli per la via ferrata che è comunque visibile) si scende per un breve tratto ed al bivio a sinistra (cartello segnaletico) si giunge all'attacco della via ferrata a 2560 m.

Particolari tecnici: breve via ferrata, completamente assicurata con cavi d'acciaio, due salite molto ripide ed esposte su scala, uscita aerea e difficile dalla seconda scala.

Tipologia del percorso: 95 % cavo d'acciaio, 5 % scale.

Dislivello complessivo in salita: 380 m, 2:00-2:30 ore

Dislivello fino all'attacco della via ferrata: 30 m, 20 min.

Dislivello ferrata: 190 m, 11,30 ore.

Dislivello per la cima: 160 m, 30 min.

Discesa: dalla cima del Piz da Lech, 2910 m, si scende lungo la via normale (sentiero marcato in rosso). L'ultimo breve tratto ripido della discesa è assicurato con funi metalliche ed infissi in ferro, 1:30 ore.

Esposizione: sud.

Parcheggio a Crovara presso la stazione a valle della cabinovia Crep de Munt

Servizio pubblico da Bolzano fino a Corvara oppure con la ferrovia da Bolzano a Ponte Gardena - Waidbruck e poi con l'autobus fino a Corvara.

Altrimenti in treno fino a Brunico quindi proseguire in pullman fino a Corvara.

Corvara in Val Badia si raggiunge dalla Val Gardena superando il Passo Gardena o dalla Val Pusteria imboccando direttamente la Val Badia.