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42 Die ehemalige Bahntrasse Vecia Ferovia

E-Bike · Bolzano and environs
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  • Neumarkt im Südtiroler Unterland, Start- und Endpunkt der E-Bike-Tour
    Neumarkt im Südtiroler Unterland, Start- und Endpunkt der E-Bike-Tour
    Photo: ,Tappeiner AG
m 1200 1000 800 600 400 200 35 30 25 20 15 10 5 km
easy
Distance 35.8 km
3:33 h
983 m
983 m
1,099 m
228 m
Der alten Bahntrasse entlang.
Die Tour Vecia Ferovia folgt der alten Bahntrasse der Fleimstalbahn, die die Dolomitentäler mit ihren Hauptorten verband. 1917 wurde der Abschnitt Neumarkt-Castello di Fiemme (ca. 30 km) fertiggestellt. Im Jahre 1921 verkehrten nur mehr drei Züge pro Tag, wobei die Gesamtfahrzeit 3 Stunden und 55 Minuten betrug! 1963 fuhr dann die Bahn das letzte Mal. Die sagenhafte Strecke führt durch eine großartige Reblandschaft, durch schattige Kastanienwälder, unter Unterführungen hindurch und über Viadukte sowie durch einige spärlich beleuchtete Tunnels.

Vom Restaurant Post beim Beginn/Ende der Lauben in ➊ Neumarkt (218 m) fährt man über die Fleimstaler Straße bis zur Einmündung in die Staatsstraße SS 48 weiter. Dieser folgt man ca. 1 km, um dann rechts auf die Villener Straße abzubiegen und so nach Pinzon zum ➋ St.-Stephan-Platz (389 m) weiterzufahren. Vom Platz folgt man dem Weg Richtung San Lugano. Am Ortseingang von ➌ Montan (490 m) biegt man scharf rechts ab, der Beschilderung „Vecia Ferovia“ folgend (gleichmäßig ansteigende Schotterstraße). Kurz vor dem ➍ Kastanienhain Elsenhof, und bei einer markanten Wegverzweigung hält man sich rechts und über steile Serpentinen (asphaltierte Straße) erreicht man neuerlich die ursprüngliche Bahntrasse. Nach einigen Tunnels und im Schatten des Waldes gelangt man zum ➎ Pausahof (956 m). Man fährt zur Kreuzung und weiter zur ➏ Forststation Kaltenbrunn ab und folgt der Bahntrasse „Vecia Ferovia“ bis zum aufgelassenen Bahnhof am ➐ San-Lugano-Pass (1097 m). Die Rückfahrt nach Neumarkt erfolgt über

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