In der Nähe der Passhöhe ist heute noch ein alter Grenzstein aus dem Jahre 1791 zu finden. In dieser Zeit war Venetien noch ein Teil der Republik Venedig, die nach dem Frieden von Campo Formio, der zwischen Napoleon Bonaparte und Kaiser Franz II. geschlossen wurde, an das Habsburgerreich abgetreten wurde. Mit der Abtrennung Venetiens von der Habsburger-Monarchie im Jahr 1866, lag der Passo Valles nicht nur an der Außengrenze des alten Tirols, sondern auch an der Grenze zum Königreich Italien. Jedoch erst der Erste Weltkrieg brachte es mit sich, dass ein Weg auf den Pass gebaut wurde, verlief doch in unmittelbarer Umgebung des Passes die Frontlinie. Die Zufahrt aus Richtung des Fleimstales ist erst seit dem Jahre 1969 für Kraftfahrzeuge offiziell gestattet. In einem Bericht aus dem Jahre 1930 ist trotzdem zu lesen: »Es ist jedoch ohne weiteres möglich, die Straße mit dem Kraftwagen und ganz besonders mit dem wendigeren Kraftrad oder Kraftrad mit Beiwagen zu befahren. Wenn trotz der bestehenden Schwierigkeiten die Straße hier angeführt wird, so ist dies darauf zurückzuführen, daß die Fahrt über den Passo di Valles landschaftlich sehr schön ist und unter Umständen eine sehr günstige Verbindung für denjenigen darstellt, welcher von Cortina möglichst rasch zum Rollepaß oder umgekehrt gelangen will.« Aus dieser Zeit stammt auch die Hütte auf dem Übergang, die seit Bestand im Besitz derselben Familie ist. 1933 wurde eine erste Hütte errichtet welche jedoch bereits ein Jahr später abbrannte. Alfredo Paluselli, der Erbauer der Baita Segantini, an den dort auch mit einer Plastik erinnert wird, ermunterte den damaligen Besitzer nochmals ein Schutzhaus zu errichten. Dies geschah dann, zum Schutz gegen den Jochwind, an der heutigen Stelle im Jahre 1938.